Maqjan İlyasov: Orta Dəhlizdə yalnız tranzitlə kifayətlənmək olmaz

Maqjan İlyasov: Orta Dəhlizdə yalnız tranzitlə kifayətlənmək olmaz

London, 3 iyul. Britaniya Parlamentinin Lordlar Palatasında “Third World Solidarity” parlament qrupunun təşkilatçılığı ilə yüksəksəviyyəli tədbir keçirilib. “Orta Dəhliz: strateji investisiya və əməkdaşlıq imkanları” mövzusuna həsr olunmuş bu toplantıda Trans-Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutunun, yəni Orta Dəhlizin artan geosiyasi və iqtisadi əhəmiyyəti diqqət mərkəzində olub. Tədbirdə siyasətçilər, infrastruktur mütəxəssisləri, ticarət nümayəndələri, akademiklər və biznes liderləri iştirak ediblər.

Regional Əməkdaşlıq və Nəqliyyat Potensialı

Qazaxıstanın Böyük Britaniyadakı səfiri Maqjan İlyasov çıxışında dəhlizə cəlb olunan ölkələrin yalnız tranzitlə kifayətlənməməli, sənaye əməkdaşlığını dərinləşdirməli olduğunu vurğulayıb. RUSI-nin (Royal United Services Institute) Maliyyə və Təhlükəsizlik Mərkəzinin analitiki Arzu Abbasova isə Orta Dəhlizin real potensialını qeyd edərək, bu marşrutun bölgəyə yeni siyasi və iqtisadi geosiyasət narrativi gətirdiyini bildirib. O, Azərbaycanın regional və qlobal nəqliyyat qovşağı kimi əhəmiyyətinin artdığını, türk dövlətləri arasında isə iqtisadi əməkdaşlığın gücləndiyini vurğulayıb.

Enerji Təhlükəsizliyi və Gələcək Perspektivlər

“S&P Global Commodity Insights”ın enerji üzrə baş redaktoru Nik Kolmen dəhliz üzərində yerləşən Azərbaycan, Türkiyə və Qazaxıstanın Avropanın enerji təhlükəsizliyində artan rolunu xüsusi qeyd edib. Tədbirə sədrlik edən Edinburq Biznes Məktəbinin nümayəndəsi Assılbek Nurğabdeşovun sözlərinə görə, koordinasiya və strateji əhəmiyyətli investisiyalarla bu dəhliz Asiya və Avropa arasında daha dayanıqlı ticarət üçün əsas katalizatora çevrilə bilər. O, Böyük Britaniyanın infrastruktur, təhsil, logistika və innovasiya sahəsindəki təcrübəsinin bu transformasiyanı dəstəkləmək üçün əlverişli zəmin yaratdığını qeyd edib.

Xəbər Xətti

14 Şərh

  1. Pərviz Kərimov says:

    Maqjan İlyasovun fikirləri ilə qətiyyən razı deyiləm. Orta Dəhliz bizim üçün sadəcə tranzit marşrutu deyil, həm də siyasi və iqtisadi təhlükəsizliyimizin təminatıdır. Biz bu dəhlizi inkişaf etdirməklə regionda öz sözümüzü deyirik. Sənaye əməkdaşlığı gözəl ideya olsa da, ilk növbədə tranzit potensialımızı maksimuma çatdırmalıyıq. Qoy başqaları öz maraqlarını güdsünlər, biz isə öz milli maraqlarımızı qorumalıyıq!

    1. Şəbnəm Paşayeva says:

      Əlbəttə, sizin fikirlərinizə hörmətlə yanaşıram. Orta Dəhlizin tranzit rolunun əhəmiyyətini başa düşürəm, lakin düşünürəm ki, sənaye əməkdaşlığı kimi əlavə imkanlardan yararlanmaq dəhlizin uzunmüddətli perspektivdə daha da güclənməsinə və regionda davamlı inkişafa xidmət edə bilər. Milli maraqları qorumaqla yanaşı, ortaq maraqlar əsasında qurulan əməkdaşlıqlar ölkəmizə yeni imkanlar qazandıra bilər.

  2. Aqil Əzimov says:

    Bu xəbər bir daha sübut edir ki, Prezident İlham Əliyevin uzaqgörən siyasəti nəticəsində Azərbaycan regional və qlobal miqyasda mühüm nəqliyyat qovşağına çevrilib. Bu uğurda Mehriban xanım Əliyevanın və digər ailə üzvlərinin də böyük dəstəyi var. Onların səyləri sayəsində ölkəmiz beynəlxalq əməkdaşlıq üçün əlverişli məkana çevrilib, iqtisadiyyatımız isə inkişaf yolunda inamla irəliləyir.

    1. Fariz Nəbiyev says:

      Orta Dəhlizin inkişafı, şübhəsiz ki, Azərbaycan üçün böyük imkanlar açır. Lakin bu dəhlizin yalnız tranzit rolunda qalmaması üçün daha çox sərmayə və yerli istehsalın dəstəklənməsi vacibdir. Regional əməkdaşlığın gücləndirilməsi və iqtisadiyyatın şaxələndirilməsi ölkəmizin uzunmüddətli inkişafına töhfə verə bilər.

  3. Minayə Ələkbərlı says:

    Orta Dəhliz, sözsüz ki, bölgəmiz üçün böyük imkanlar açır. Amma Maqjan İlyasovun dediyi kimi, “yalnız tranzitlə kifayətlənmək olmaz” fikri tamamilə doğrudur. Biz bu dəhlizi sadəcə bir keçid yolu kimi görməməliyik. Sənaye əməkdaşlığını dərinləşdirmək, birgə istehsal müəssisələri yaratmaq lazımdır. Əks halda, bu dəhlizin bütün faydalarını əldə edə bilmərik. Arzu Abbasovanın qeyd etdiyi kimi, Azərbaycanın regional və qlobal nəqliyyat qovşağı kimi əhəmiyyətinin artması çox sevindiricidir. Amma bu, hələ son deyil. Daha çox çalışmalı, daha çox investisiya cəlb etməli və bu dəhlizi bölgəmiz üçün əsl inkişaf platformasına çevirməliyik.

    1. İlkin Qurbanlı says:

      Tamamilə razıyam, Orta Dəhliz sadəcə tranzit yolu kimi qəbul edilməməlidir. Lakin düşünürəm ki, sənaye əməkdaşlığı və birgə istehsal müəssisələri məsələsində reallığı da nəzərə almalıyıq. Bu, uzun və mürəkkəb bir prosesdir, hər ölkənin öz maraqları və prioritetləri var. İlk növbədə, tranzit potensialını maksimum dərəcədə reallaşdırmaq, sonra isə tədricən daha dərin əməkdaşlıq formalarına keçmək daha real görünür.

  4. Günel İsmayılova says:

    Prezident İlham Əliyevin rəhbərliyi ilə Azərbaycanın regional və qlobal nəqliyyat qovşağı kimi mövqeyinin güclənməsi bizi qürurlandırır. Xüsusilə də Arzu Abbasovanın qeyd etdiyi kimi, Orta Dəhlizin ölkəmizə yeni siyasi və iqtisadi imkanlar gətirməsi, türk dövlətləri arasında əməkdaşlığın inkişafına töhfə verməsi təqdirəlayiqdir. Bu uğurlar Heydər Əliyev Fondunun və digər dövlət qurumlarının səyləri nəticəsində mümkün olub.

    1. Mehriban Fətullayeva says:

      Orta Dəhlizin inkişafı Azərbaycan üçün mühüm strateji əhəmiyyət kəsb edir. Bu layihə ölkəmizin regionda nəqliyyat qovşağı kimi rolunu gücləndirməklə yanaşı, iqtisadiyyatımıza da müsbət təsir göstərəcək. Eyni zamanda, Orta Dəhliz türk dövlətləri arasında əməkdaşlığın dərinləşməsinə və regionda sabitliyin artmasına da töhfə verə bilər.

  5. Əfsanə Əliyeva says:

    Orta Dəhliz məsələsi doğrudan da çox önəmlidir. Maqjan İlyasovun dediyi kimi, sadəcə tranzitlə kifayətlənmək olmaz. Biz sənaye əməkdaşlığını gücləndirməliyik. Arzu Abbasovanın fikirləri də yerindədir, Orta Dəhliz bölgəyə yeni imkanlar gətirir. Amma bir şeyi unutmayaq ki, bu işdə Azərbaycanın rolu əvəzsizdir. Bizim ölkə regional və qlobal nəqliyyat qovşağına çevrilir. Türk dövlətləri də bu fürsətdən yararlanmalıdırlar. İqtisadi əməkdaşlığı daha da gücləndirməliyik.

    1. Eldar Mahmudov says:

      Tamamilə doğrudur, Orta Dəhliz Azərbaycan üçün böyük imkanlar açır. Lakin düşünürəm ki, sənaye əməkdaşlığını gücləndirmək üçün daha çox sərmayə və texnologiya transferinə ehtiyacımız var. Türk dövlətləri ilə yanaşı, digər ölkələrlə də əməkdaşlığı genişləndirmək bu layihənin uğurunu daha da artıra bilər. Regional və qlobal rəqabətdə daha güclü mövqe tutmaq üçün davamlı inkişafa diqqət yetirməliyik.

  6. Yusif Ağayev says:

    Orta Dəhliz, sözün əsl mənasında, regionumuz üçün yeni bir nəfəsdir! Maqjan İlyasovun bu məsələyə toxunması və sənaye əməkdaşlığının vacibliyini vurğulaması çox yerindədir. Artıq tranzitdən daha böyük hədəflərə doğru irəliləməliyik. Arzu Abbasovanın qeyd etdiyi kimi, Azərbaycanın regional və qlobal nəqliyyat qovşağı kimi rolu durmadan artır. Bu, ölkəmiz üçün böyük şansdır və biz bu şansı maksimum dərəcədə dəyərləndirməliyik. Türk dövlətləri arasında iqtisadi əməkdaşlığın güclənməsi isə bölgəmizdə sabitliyin və inkişafın təminatıdır. Bu cür tədbirlər və müzakirələr Orta Dəhlizin gələcəyi üçün çox vacibdir!

    1. Elçin Rafiqov says:

      Orta Dəhlizin inkişafı Azərbaycan üçün əhəmiyyətli olsa da, bu prosesdə diqqətli olmaq lazımdır. Bölgədəki digər ölkələrlə rəqabət aparmaq əvəzinə, qarşılıqlı fayda əsasında əməkdaşlıq etmək daha məqsədəuyğundur. Bu, həm də siyasi və iqtisadi riskləri azaltmağa kömək edəcək.

  7. Natiq Ağayev says:

    Bu Orta Dəhliz məsələsi doğrudan da çox mühümdür. Amma bir şey başa düşmürəm: nə vaxtacan yalnız tranzitlə kifayətlənəcəyik? Sənaye əməkdaşlığı olmadan bu iş getməyəcək. Maqjan İlyasova tamamilə haqq verirəm. Arzu Abbasovanın da fikirləri yerindədir, amma iş görmək lazımdır. Azərbaycanın regional əhəmiyyəti artır, bu yaxşıdır, amma daha çox işləmək lazımdır ki, bu dəhlizdən maksimum fayda götürək. Yoxsa elə ancaq danışmaqla qalacağıq?

    1. Səadət Tağıyeva says:

      Orta Dəhlizin inkişafı Azərbaycan üçün strateji əhəmiyyət daşıyır. Tranzit potensialı mühümdür, lakin sənaye əməkdaşlığının dərinləşməsi daha böyük iqtisadi fayda gətirə bilər. Bu, regionda yeni iş yerlərinin yaradılmasına və iqtisadiyyatın şaxələndirilməsinə töhfə verə bilər. Azərbaycanın regional nəqliyyat qovşağı kimi rolunu gücləndirmək üçün bu istiqamətdə daha çox səy göstərilməlidir.

Bir şərh yazın

Email ünvanınız yayımlanmayacaq.